W 2024 roku na polskich stacjach benzynowych pojawi się nowe paliwo E10. To benzyna zawierająca do 10% biokomponentów, która zastąpi obecnie używaną benzynę E5 (5% biododatków). Zmiana ta jest istotna dla kierowców, ponieważ nie wszystkie samochody mogą bezpiecznie korzystać z nowego paliwa.
Szczególną uwagę powinni zwrócić właściciele starszych pojazdów. E10 może uszkodzić silniki w niektórych modelach wyprodukowanych przed 2010 rokiem. Dotyczy to zwłaszcza popularnych marek jak Opel, Volkswagen czy Toyota.
Najważniejsze informacje:- E10 zastąpi benzynę E5 w 2024 roku
- Nowe paliwo zawiera do 10% bioetanolu
- Starsze auta (sprzed 2010) mogą nie być kompatybilne z E10
- Informację o kompatybilności można znaleźć przy wlewie paliwa lub w dokumentacji
- W razie wątpliwości należy skonsultować się z serwisem
Czym jest benzyna E10
E10 to nowy rodzaj paliwa, który zawiera do 10% biokomponentów, głównie bioetanolu. Wprowadzenie tego paliwa w 2024 roku jest związane z dyrektywami Unii Europejskiej dotyczącymi redukcji emisji CO2.
Zmiana ta wymusza na kierowcach sprawdzenie, czy ich samochód może jeździć na E10. Nie wszystkie pojazdy są przystosowane do spalania paliwa z większą zawartością biokomponentów.
Samochody niekompatybilne z E10
Lista samochodów na E10 nie obejmuje wielu starszych modeli. Szczególną uwagę powinni zwrócić właściciele aut wyprodukowanych przed 2010 rokiem.
- Alfa Romeo: seria 156
- Audi: A3 (wybrane roczniki), A2 1.6 FSI
- Daewoo: Matiz, Lanos
- Mazda: 323, 626, MX-5 (do 2005)
- Opel: Vectra C, Zafira B
- Renault: Laguna II, Vel Satis
- Toyota: Avensis (do 2009)
- Volkswagen: Golf IV i V (do 2004), Polo FSI
Czytaj więcej: Ile kosztuje przegląd samochodu w Polsce: aktualne ceny i stawki
Jak sprawdzić kompatybilność swojego auta z E10
Sprawdź czy auto może jeździć na E10 w pierwszej kolejności na klapce wlewu paliwa. Tam znajdziesz oznaczenia dopuszczalnych rodzajów paliwa.
Informacje o kompatybilności samochodów z E10 znajdują się również w instrukcji obsługi pojazdu. Warto zajrzeć do sekcji dotyczącej zalecanych paliw.
W przypadku wątpliwości skontaktuj się z autoryzowanym serwisem Twojej marki. Mechanik potwierdzi, czy Twój samochód może jeździć na E10.
Od którego roku produkcji auta są kompatybilne
| Marka | Rok graniczny |
| Volkswagen | 2004 |
| Toyota | 2009 |
| Opel | 2006 |
| Renault | 2007 |
| Mazda | 2005 |
Większość aut wyprodukowanych po 2010 roku jest dostosowana do spalania benzyny E10. Producenci systematycznie wprowadzali modyfikacje silników umożliwiające korzystanie z nowego paliwa.
Jakie auta na E10 mogą jeździć bez obaw? Wszystkie nowe modele produkowane od 2011 roku mają już fabrycznie przystosowane silniki.
Skutki tankowania E10 w niekompatybilnym samochodzie
Bioetanol może powodować korozję elementów metalowych w starszych silnikach. Rdza pojawia się szczególnie w układzie paliwowym.
Wyższy udział biokomponentów prowadzi do szybszego zużycia uszczelek i przewodów paliwowych. Material może się rozpuszczać lub kruszyć.
Silnik może pracować nierówno i tracić moc. Objawia się to szarpaniem podczas przyspieszania i problemami z odpalaniem.
W skrajnych przypadkach może dojść do poważnego uszkodzenia silnika. Koszt naprawy może przekroczyć nawet 10 000 złotych.
Alternatywne paliwa dla aut niekompatybilnych z E10
Najpopularniejszą alternatywą pozostaje benzyna Premium 98. Ma ona niższą zawartość biokomponentów i jest bezpieczna dla starszych silników.
LPG stanowi ekonomiczną alternatywę dla właścicieli starszych aut. Wymaga jednak instalacji dodatkowego systemu.
Stacje benzynowe nadal będą oferować paliwo E5 w wersji Premium. To rozwiązanie dla samochodów które nie mogą jeździć na E10.
- Benzyna Premium 98: droższa, ale bezpieczna dla silnika
- LPG: wymaga inwestycji w instalację, ale tańsza w eksploatacji
- E5 Premium: optymalne rozwiązanie, ale wyższa cena
Gdzie tankować paliwo alternatywne
Wszystkie duże sieci stacji benzynowych będą oferować paliwa alternatywne. Szczególnie popularna będzie benzyna Premium 98.
Mniejsze stacje również muszą zapewnić dostęp do paliw zastępczych. Wynika to z przepisów dotyczących ochrony starszych pojazdów.
Koszt tankowania paliw alternatywnych
| Rodzaj paliwa | Średnia cena (zł/l) |
| E10 | 6.50 |
| Premium 98 | 7.20 |
| E5 Premium | 7.00 |
| LPG | 3.00 |
Różnica w cenie między E10 a paliwami alternatywnymi wynosi około 0.50-0.70 zł na litrze. Przy rocznym przebiegu 15 000 km dodatkowy koszt to około 500-700 złotych.
Inwestycja w instalację LPG zwraca się po przejechaniu około 20 000 km. To dobra opcja dla osób pokonujących duże dystanse.
Na co zwrócić uwagę przy tankowaniu E10
Kompatybilność samochodu z paliwem E10 zależy przede wszystkim od roku produkcji. Auta wyprodukowane po 2010 roku są zwykle przystosowane do tego paliwa, natomiast starsze modele mogą wymagać alternatywnych rozwiązań.
W przypadku braku kompatybilności z E10 najlepszym rozwiązaniem jest przejście na benzynę Premium 98 lub E5 Premium. To bezpieczny wybór, który uchroni silnik przed potencjalnymi uszkodzeniami, mimo że wiąże się z wyższymi kosztami tankowania.
Bezwzględnie sprawdź oznaczenia na klapce wlewu paliwa lub w instrukcji obsługi przed pierwszym tankowaniem E10. W razie wątpliwości, lepiej zapłacić więcej za paliwo alternatywne, niż ryzykować kosztowną naprawę silnika, która może sięgnąć nawet 10 000 złotych.
