jakjezdzisz.pl
Ciekawostki

C-123 Provider 1:72 - Fascynujący model samolotu w skali

Alicja Kowalski2 grudnia 2024
C-123 Provider 1:72 - Fascynujący model samolotu w skali

Fairchild C-123 Provider to amerykański samolot transportowy. Powstał z przekształcenia szybowca Chase XCG-20. Pierwszy lot odbył 14 października 1949 roku. Służył głównie w Siłach Powietrznych USA i innych krajach do transportu ładunków i wsparcia wojska. C-123 wyróżniał się wszechstronnością i zdolnością do operowania w trudnych warunkach.

Samolot miał 33,53 m rozpiętości, 23,25 m długości i 10,39 m wysokości. Ważył 16 042 kg bez ładunku, a maksymalnie 27 215 kg. Napędzały go dwa silniki General Electric o mocy 2500 KM każdy. Osiągał prędkość maksymalną 367 km/h i zasięg do 5280 km.

Najważniejsze informacje:
  • Powstał z przebudowy szybowca
  • Służył głównie do transportu wojskowego
  • Mógł operować w trudnych warunkach terenowych
  • Przeszedł kilka modyfikacji, w tym dodanie silników odrzutowych
  • Używany przez USA, Brazylię, Koreę Południową i Wietnam Południowy
  • Dostępny jako model w skali 1:72 dla modelarzy

Zestaw modelarski C-123B Provider w skali 1:72 firmy Roden

C-123 Provider 1:72 to fascynujący model samolotu transportowego w miniaturze. Firma Roden stworzyła wierną replikę tego legendarnego statku powietrznego, oferując modelarzom możliwość zbudowania własnej wersji C-123 w skali 1:72.

Ten zestaw modelarski C-123 trafił na rynek w 2014 roku, wzbudzając zainteresowanie wśród entuzjastów lotnictwa i historii wojskowości.

Zawartość pudełka obejmuje:

  • Plastikowe wypraski z detalami
  • Przezroczyste części do okien i szyb
  • Arkusz z kalkomaniami
  • Szczegółową instrukcję montażu
  • Schemat malowania
  • Drobne elementy metalowe

Szczegóły modelu C-123B Provider 1:72

Elementy wnętrza kabiny

Model Fairchild Provider zachwyca detalami kokpitu. Fotele pilotów są wiernie odwzorowane, a panel sterowania zawiera miniaturowe przyrządy. Producent zadbał nawet o detale takie jak drążki sterowe i pedały.

Przy malowaniu wnętrza warto skupić się na ciemnych, matowych odcieniach. Rekomenduje się użycie farb akrylowych dla osiągnięcia najlepszego efektu.

Przestrzeń ładunkowa

Przestrzeń ładunkowa C-123 Provider 1:72 to majstersztyk w miniaturze. Znajdziemy tu realistyczne odwzorowanie podłogi, ścian bocznych i sufitu. Producent dołączył również elementy do stworzenia siedzeń dla żołnierzy.

Modelarze mogą zmodyfikować ładownię, dodając własne akcesoria czy ładunek. To świetna okazja do personalizacji modelu.

Czytaj więcej: Ile kosztuje wynajem autokaru?

Poziom szczegółowości i trudności modelu

Roden C-123B wyróżnia się wysokim poziomem detali. Każdy element jest starannie odwzorowany, co nadaje modelowi autentyczny wygląd.

Składanie tego zestawu może stanowić wyzwanie dla początkujących modelarzy. Doświadczeni hobbyści docenią złożoność i precyzję detali. Dla średniozaawansowanych to świetna okazja do podniesienia umiejętności.

Etap budowy Poziom trudności (1-5)
Montaż kadłuba 3
Detale kokpitu 4
Przestrzeń ładunkowa 3
Skrzydła i silniki 3
Malowanie i kalkomanie 4

Dodatkowe akcesoria i zestawy uzupełniające

Zdjęcie C-123 Provider 1:72 - Fascynujący model samolotu w skali

Dla C-123 skala 1:72 dostępne są zestawy żywiczne z dodatkowymi detalami. Obejmują one m.in. ulepszone fotele i elementy kokpitu.

Arkusze fotowytrawiane oferują precyzyjne detale, takie jak pasy bezpieczeństwa czy drobne elementy zewnętrzne. Znacząco podnoszą realizm modelu.

Na rynku można znaleźć alternatywne kalkomanie, umożliwiające stworzenie wersji C-123 z różnych jednostek czy krajów.

Jak pomalować i wykończyć model C-123 Provider?

Model samolotu transportowego 1:72 C-123 Provider najczęściej malowany jest w schemacie oliwkowo-zielonym. Popularne są też wersje w kamuflażu SEA (Southeast Asia). Dla odmiany, można stworzyć wersję cywilną w jasnych kolorach.

Lista potrzebnych farb:

  • Oliwkowa zieleń (FS 34087)
  • Ciemnozielony (FS 34079)
  • Jasnobrązowy (FS 30219)
  • Czarny matowy
  • Srebrny metaliczny
  • Biały

Techniki weatheringu dodadzą modelowi autentyczności. Warto zastosować zmywkę olejną, suchą kistę do podkreślenia krawędzi oraz proszki pigmentowe dla efektu zabrudzeń.

Wskazówka: Przy malowaniu kamuflażu użyj taśmy maskującej o miękkich krawędziach. Pozwoli to uzyskać realistyczne, lekko rozmyte granice między kolorami, typowe dla prawdziwych samolotów.

Porównanie z innymi modelami C-123 Provider 1:72

Na rynku dostępne są również modele C-123 innych producentów. Meng Model oferuje nowszą wersję, ale z mniejszą ilością detali. Italeri ma w ofercie starszy zestaw, który może wymagać więcej pracy przy wykańczaniu.

Producent Detale Trudność Cena
Roden Wysoka Średnia Umiarkowana
Meng Model Średnia Niska Wysoka
Italeri Niska Wysoka Niska

Dlaczego warto wybrać model C-123B Provider 1:72 Roden?

C-123 1 72 od Roden wyróżnia się doskonałym odwzorowaniem detali i kompletnym wnętrzem. To jedyny model w tej skali oferujący tak wierną replikę przestrzeni ładunkowej.

Stosunek jakości do ceny jest wyjątkowo korzystny. Za rozsądną cenę otrzymujemy bogato wyposażony zestaw wysokiej jakości.

Gotowy model świetnie prezentuje się w kolekcji. Jego imponujące rozmiary i charakterystyczna sylwetka przyciągają wzrok, stanowiąc ozdobę każdej ekspozycji lotniczej.

C-123 Provider 1:72 - Fascynujący świat modelarstwa lotniczego w miniaturze

Model C-123 1:72 firmy Roden to prawdziwa gratka dla miłośników lotnictwa i modelarstwa. Ten zestaw oferuje wyjątkową okazję do stworzenia własnej miniaturowej wersji legendarnego samolotu transportowego, który odegrał kluczową rolę w wielu operacjach wojskowych.

Wysoki poziom detali, szczególnie widoczny w kokpicie i przestrzeni ładunkowej, czyni ten model wyjątkowym na tle konkurencji. Choć składanie może stanowić wyzwanie dla początkujących, to satysfakcja z ukończenia projektu jest ogromna. Dzięki dostępnym akcesoriom i zestawom uzupełniającym, każdy modelarz może stworzyć unikalną wersję C-123 Provider w skali 1:72.

Niezależnie od tego, czy jesteś doświadczonym modelarzem, czy dopiero zaczynasz swoją przygodę z tym hobby, zestaw modelarski C-123 od Roden oferuje doskonałą równowagę między jakością, ceną i możliwościami personalizacji. To nie tylko model - to brama do fascynującej historii lotnictwa wojskowego w miniaturze.

Źródło:

[1]

https://pl.wikipedia.org/wiki/Fairchild_C-123_Provider

[2]

https://www.scalemates.com/topics/topic.php?id=1648

[3]

https://finescale.com/product-info/kit-reviews/2014/07/roden-fairchild-c-123b-provider

Najczęstsze pytania

Model C-123 Provider 1:72 Roden jest średnio zaawansowany. Początkujący modelarze mogą go zbudować, ale zaleca się wcześniejsze doświadczenie z prostszymi zestawami. Detale kokpitu i przestrzeni ładunkowej wymagają cierpliwości i precyzji. Warto zacząć od łatwiejszych modeli, aby nabrać wprawy przed podjęciem tego wyzwania.

Do malowania modelu C-123 Provider 1:72 polecane są farby akrylowe lub emaliowe przeznaczone do modeli plastikowych. Najlepiej sprawdzają się marki takie jak Tamiya, Vallejo czy Humbrol. Dla realistycznego efektu warto użyć kolorów matowych, odpowiadających schematom malowania stosowanym w rzeczywistych samolotach. Zawsze pamiętaj o gruntowaniu modelu przed malowaniem.

Tak, zestaw modelarski C-123 Provider 1:72 firmy Roden zawiera arkusz z kalkomaniami. Znajdziesz tam oznaczenia dla różnych wersji samolotu, numery seryjne i emblematy jednostek. Kalkomanie są wysokiej jakości i dobrze przylegają do powierzchni modelu. Pamiętaj, aby przed aplikacją przygotować powierzchnię, używając płynu do kalkomanii dla lepszego efektu.

Czas składania modelu C-123 Provider 1:72 zależy od doświadczenia modelarza i poziomu detalizacji, jaki chce osiągnąć. Przeciętnie, dla średnio zaawansowanego modelarza, może to zająć od 20 do 30 godzin. Obejmuje to czas na składanie, malowanie i wykańczanie. Bardziej szczegółowe podejście, z dodatkowym weatheringiem i modyfikacjami, może wydłużyć ten proces.

Tak, model C-123 Provider 1:72 firmy Roden wymaga klejenia. Jest to tradycyjny zestaw plastikowy, który nie jest typu "snap-fit". Do montażu potrzebny będzie klej do plastiku, najlepiej cyjanoakrylowy (tzw. superglue) lub specjalistyczny klej modelarski. Pamiętaj o dokładnym dopasowaniu elementów przed klejeniem i używaj kleju oszczędnie, aby uniknąć zabrudzeń.

Oceń artykuł

rating-outline
rating-outline
rating-outline
rating-outline
rating-outline
Ocena: 0.00 Liczba głosów: 0

5 Podobnych Artykułów:

  1. Podsłuch do auta - Najlepsze rozwiązanie na rynku
  2. Sprzedam Audi A3 – Co warto wiedzieć przed zakupem używanego Audi?
  3. Historia Mercedes-Benz i Daimler-Benz: Innowacje, połączenia i wpływ na motoryzację
  4. SUV segment C vs D – Jakie są kluczowe różnice i co wybrać?
  5. Zasady zmiany pasa ruchu i kierunku jazdy na skrzyżowaniu i jezdni drogi
Autor Alicja Kowalski
Alicja Kowalski

Jako instruktorka nauki jazdy dzielę się 15-letnim doświadczeniem w szkoleniu kursantów. Omawiam przepisy ruchu drogowego i techniki prowadzenia pojazdów. Wyjaśniam zagadnienia związane z uzyskaniem uprawnień do kierowania autami, motorami i ciężarówkami.

Udostępnij artykuł

Napisz komentarz

Polecane artykuły

Kult produktywności: plusy i minusy
CiekawostkiKult produktywności: plusy i minusy

Kult produktywności zdobył dziś ogromną popularność. Wiele osób dąży do maksymalnego wykorzystania każdej minuty dnia, inspirując się poradami z blogów i kursów online. Jednocześnie rośnie świadomość zagrożeń związanych z nadmiernym tempem życia. Warto przyjrzeć się bliżej zaletom i wadom tego zjawiska.

C-123 Provider 1:72 - Fascynujący model samolotu w skali